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間斷性踩油門的操作,能讓我們在行駛時省油嗎?

發布日期:2018-08-31 來源:轉載

間斷性踩油門的操作,能讓我們在行駛時省油嗎?

不知道你們有沒有遇到過這種開車習慣的人,他們不選擇勻速駕駛,而是間斷性的踩油門。我有一個朋友,他是開大車的,有一次坐他的車他就是這樣操作,問他為什么時,他說這樣會比較省油。

那么這樣到底會省油嗎?答案是并不會。汽車怎樣行駛才會比較省油?肯定是在勻速狀態行駛省油的。比如經常跑高速和市區的人會發現,跑高速時候會比在擁堵的市區時省油。

如果是在市區行駛,經常會遇到堵車或者紅綠燈,走走停停是常有的事情,油耗會比平時要高一些,這種操作和間斷性踩油門差不多。而高所公路行駛則不同,除非遇到特殊的堵車情況,一般都是勻速行駛,即使偶爾撒個野油耗也會比平時行駛低。

如何在行駛中減低油耗呢?行駛中盡量不要突然猛踩油門,盡量避免急剎車,可以利用擋位制動來減速。猛踩油門和急剎車不僅僅會增高油耗,還對發動機和剎車系統有很大的損害。

在行駛中盡量將車速控制在一個勻速狀態,目前市面上什么排量的車子都有,對于具體什么時速更加省油也沒有一個特定的標準,但是自己的車開久了,也大概能知道它在什么時速是最適合的狀態,一般來說車輛在60-80kM/h時會比較省油,有些車需要更低或者更高的時速達到最省油的狀態。當然,大多時候時速會受到路況影響,我們只能做到盡量保持。

在等紅綠燈的時候,如果是短時間的紅綠燈,可以選擇踩住剎車,這樣可以避免換擋對發動機的沖擊力。如果是時間長的紅綠燈,可以選擇掛入空檔拉手剎,這樣可以達到省油的目的。你有什么節油小竅門嗎?在下方評論,讓我們學習一下你的小竅門吧~


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